спокойненький пессимист
Политические интриги жрут мой моск.
Была бы это еще Бургундия, Нормандия, Шампань или Прованс, так ведь нет! Лимож, Ангумуа, Беарн, Арманьяк, Овернь и Перигор!
Тут еще были благодарности моему ультраумному и мегаэрудированному дражайшему половину, но Хельги и сам все про себя знает, так что не буду.
Была бы это еще Бургундия, Нормандия, Шампань или Прованс, так ведь нет! Лимож, Ангумуа, Беарн, Арманьяк, Овернь и Перигор!
Тут еще были благодарности моему ультраумному и мегаэрудированному дражайшему половину, но Хельги и сам все про себя знает, так что не буду.
Ханна Райч (29 марта 1912 - 24 августа 1979) - известный немецкий летчик-испытатель. Поставила несколько рекордов скорости и высоты, последний из которых был побит только в июле 2007 года. 
В 1932 году Ханна закончила обучение в планерной школе. Блестяще сдав экзамен по пилотированию, она получила диплом планеристки и тут же была включена в сборную команду по планеризму. 20-летняя летчица сразу же показала свои способности и ухитрилась оставить позади себя более опытных коллег. Вступление в большую спортивную жизнь было эффектным: выпускница школы поставила мировой рекорд, дольше всех продержавшись в воздухе на безмоторном аэроплане! Польщенный тем, что фамилия Райч появилась во всех газетах, папа простил дочке сплошные тройки по всем дисциплинам в Берлинском университете и даже оплатил Ханне пересдачу двух экзаменов...
...Свинцовые волны Северного моря вспенились белыми струями под тяжестью осевшего в них на полной скорости катерообразного корпуса самолета. Янтарные брызги окатили лобовое стекло кабины перед самым лицом Ханны. Летающая лодка вибрировала, быстро теряя набранную в полете скорость; острый нос, взрезавший - словно ножом - темную воду, смотрел прямо на качавшуюся на волнах надувную резиновую шлюпку. В нескольких метрах от шлюпки Ханна рванула на себя сектор газа и переложила руль. Мотор поперхнулся и тихо заурчал, бессильно перемалывая воздух лопастями винта. Почти бесшумно скользивший по воде <Дорнье-18> послушно развернулся и проехался серым бортом вдоль шлюпки. Из открытого люка <Дорнье> высунулись руки бортмеханика. Они подхватили прыгнувшего из шлюпки человека и втащили его в самолет.
С началом Второй мировой войны работы у испытателей прибавилось. Ханна вылезала из кабины очередного самолета только для того, чтобы пересесть в кабину нового. Какие только машины она ни испытывала: истребители, бомбардировщики, разведчики, пикировщики, штурмовики, десантные и транспортные самолеты... Удет продолжал внимательно следить за работой своей протеже, отмечая каждый ее успех и помогая при неудачах.
Поднявшийся в небо двухмоторный <Мессершмитт-110> тащил за собой на буксире <Ме-163>, в кабине которого сидела Ханна Райч. На пятикилометровой высоте летчица отдала буксировочный конец и начала выполнять программу учебных полетов. Машина оказалась на удивление маневренной, а советы Опитца и Шпете уберегли Ханну от нескольких роковых ошибок. Самолет все больше нравился Ханне. На такой удивительной машине ей еще не приходилось летать: не имеющий двигателя истребитель на пикировании ухитрялся достигать скорости 800 км/час, а потом стремительной молнией взмывал на прежнюю высоту. Отработав программу, Райч пошла на посадку, и тут началось! <Комета> стремительно снизилась к посадочной полосе, на огромной скорости соприкоснулась выпущенной посадочной лыжей с землей, подпрыгнула в небо, вновь с хрустом ударилась о грунт, потом заскользила на лыже по полосе к границе поля. Скорость и не думала падать. Не успела Ханна сообразить, что же ей делать, полоса уже кончилась, под лыжей засвистела сухая трава. И овраг - вот он, прямо под фюзеляжем... Райч дернула на себя штурвал, <Комета> легко задрала нос, <свечой> устремилась вверх, оставив овраг позади, затем на мгновение зависла в воздухе, отяжелела, лениво клюнула носом, накренилась... Ханна прямо перед собой увидала стремительно надвигающуюся пожухлую траву... Страшный удар, звон, хруст, дикая боль - и все померкло...
Похоже, за тот год, который Ханна не встречалась с <Кометой>, ее <характер> не улучшился, чтобы не сказать хуже... Если летчик радуется простой посадке, как второму рождению, то можно примерно предугадать, что тебя ждет. Но действительность оказалась хуже всяких предположений...
Фон Грайм был прям и беспощаден. Он рассказал о том, что тщательно скрывалось от простых немцев. О техническом превосходстве противника. О его еще большем численном и материальном превосходстве. О том, что ресурсы Германии иссякают. О том, что, после уничтожения американскими бомбардировщиками нефтепромыслов Плоешти, бензина - этой крови, питающей войну, - в Германии осталось не более чем на полгода боев. Потом все: встанут танки, автомобили, самолеты... Воевать будет не на чем! Германия обречена...
Проведя несколько дней в бункере Гитлера, но так и не добившись от него согласия на бегство из Берлина, Райч и фон Грайм 29 апреля покинули Рейхсканцелярию. При сильном ветре, разогнавшем и посадившем на землю все советские самолеты, Ханна сумела взлететь прямо из дымящихся развалин и довести трясущийся и хрустящий от ударов стихии самолетик до еще не оккупированной союзниками территории...